ASOA |
Farben, Beizen, Verwitterung, Verschmutzung |
| Auf dieser Seite finden Sie alles was Sie sonst noch benötigen, angefangen vom Schotterkleber über den Fliessverbesserer bin hin zu Beizen für die Schwellen. |
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| Quelle: Hp1, Nummer 4, mit freundlicher Genehmigung des Willy Kosak Verlages, Neuhaus/Pegnitz) |
| Das Bild zeigt das Ergebnis bei Verwendung von Schotterkleber, Fliessverbesserer und Beizen aus dem ASOA-Programm.In dieser Rubrik finden Sie alles was Sie sonst noch an Farben und Beizen benötigen: |
| Verwitterungssets, Schotterbett-Verschmutzung, Puderfarben, Wacofin-Farben, Farbsprühdosen, Beizen, Beizen-Schwellenimprägnierung, Schritt für Schritt zum gealterten Gleis |
| Verwitterungssets |
| Das "Verwittern" von Gebäude- und Fahrzeugmodellen erfreut sich zunehmender Beliebtheit. Wir verwenden bei der Gestaltung unserer Ausstellungsstücke neben unseren bekannten Beizen und der Schotterbettverschmutzung vor allem die folgenden Produktreihen, die wir nun auch in unser Programm aufnehmen: |
| Puderfarben der Firma Kremer - Pigmente |
| Wacofin Acrylfarben |
| Aero - Decor Farbsprühdosen |
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| Beim Vorbild wirken viele wechselnde Einflüsse auf Fahrzeuge und Bauwerke ein. Niederschläge, Staub, Funken bei Betrieb unter Fahrdraht, hinterlassen Spuren. Sonneneinstrahlung bleicht Anstriche aus, Mikroorganismen (gemeinhin als Moos bezeichnet) lassen sich auf Oberflächen nieder. Bei Gebäuden sollten wir uns auch vorher überlegen, wo die einzelnen Himmelsrichtungen bei unserem Modell sind. Die Südseite könnte etwas stärker ausgeblichen sein, dagegen fänden sich auf der Wetterseite vermehrt Moosansätze und Regenspuren. Da Wasser der Schwerkraft folgend abläuft und die verunreinigenden Stoffe mit sich zieht, werden gewölbte Waggondächer also Spuren tragen, die quer zur Fahrtrichtung weisen. Denn Güterwagen verbringen die meiste Zeit im Stehen oder bei niedrigen Geschwindigkeiten, wo der Fahrtwindeinfluß noch nicht zur Wirkung kommt. Bei der Nutzung der Modellvorbilder entstehen dem Einsatz entsprechende Gebrauchsspuren. Was hatte der Waggon zuletzt geladen? In einem O-Wagen bleiben nach dem Entladen vielleicht noch kleine Ladungsreste. Eine Baggerschaufel ist während des Betriebs metallisch blank (das gebaggerte Material kann mehr oder minder stark anhaften), bei Stillstand beginnt sie aber bald zu rosten. Frischer Rost ist heller als älterer, auch der Farbton ändert sich. Hier hilft - wie bei allem modellbauerischen Gestalten - ein Blick aufs Vorbild oder auf ein aussagekräftiges Foto. Das gilt besonders auch bei unlackierten Holzkonstruktionen: Je nach Holzart, Alter des Bauwerks und Himmelsrichtung verwittert Holz graubraun, schwarzbraun oder silbergrau. Mit einer Beize ist es also nicht immer getan. Doch Nr. 2111 Silbergrau, also z.B. 2134 Nußbraun hell als Kombination, einzeln oder nass-in-nass aufgetragen, bringen "Leben" in das alte Holzgebäude. Dem persönlichen Einfallsreichtum sind beim "Verwittern" kaum Grenzen gesetzt. Schon beim Aufbringen des Grundanstrichs kann durch Wahl eines etwas helleren Farbtons ein Bleicheffekt erzielt werden. Das weitere "Altern" sollte dann durch wohlabgewogenen Anwendung der verschiedenen Hilfsmittel erfolgen. Eine einzige Verwitterungsmethode reicht meist nicht aus, um alle gewünschten Effekte und Farbnuancen zu erzielen. Schon nach einigen Probeanwendungen auf einem Bausatzrest stellt sich ein sicheres Gefühl für das richtige Vorgehen ein. |
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| Puderfarben |
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Sicherheitshinweis: Benutzen Sie bei allen Arbeiten mit staubförmigen Materialien eine geeignete Staubmaske! Weit mehr als eine Modeerscheinung - wenn auch nicht die alleinige Lösung für alle Aufgabenstellungen - sind Pigmentfarben. Die Pigmente tragen etwas mehr auf als die Wacofin - Farben und deutlich mehr als die Beizen. Dadurch wirken "Verschmutzungen" plastischer. Dieser Effekt wirkt sich um so vorteilhafter aus, je größer der Modellmaßstab ist. Doch auch in den Baugrößen Z, N, und H0 können mit einem entsprechend sparsameren Auftrag überzeugende Effekte erzielt werden. Mit einem Pinsel wird das jeweilige Pulver aufgenommen und auf den zu bearbeitenden Gegenstand aufgetupft oder aufgerieben. Bei Verwendung von Pulverfarben im Geländemodellbau sollte darauf geachtet werden, nicht zuviel Pulver auf einmal aufzubringen. Bei Eisenbahnwagen oder ähnlichen Gegenständen kann dagegen überschüssiges Pulver leicht abgekehrt werden. Oberflächen werden durch das Pulver mattiert. Der Pulverauftrag ist erst griffest, wenn er anschließend mit einem matten Klarlack fixiert wurde. Zu diesem Zweck eignet sich der matte Klarlack von Aero - Decor sehr gut (nicht jedoch auf Styropor). Der Klarlack schwächt die Farbintensität der Pulverfarben etwas ab. Zur Nachbildung besonders starker Rostausblühungen oder von Ladegutverschmutzungen können die Farbpuder sogar in mehreren Schichten aufgebaut werden. Auf besonders glatten Oberflächen haften die Farbpulver-Partikel besser, wenn vorher ein Überzug mit mattem Klarlack aufgebracht wurde (Gut trocknen lassen, ehe die Pigmente anschließend aufgetragen werden). Das Verwitterungs - Set 3009 mit den Pudern der Kremer - Pigmente enthält je 100ml von folgenden neun Pudern: |
| Rost hell, | Rost mittel, |
| Rost dunkel, | heller Schmutz, |
| grünbrauner Schmutz, | schwefelgelber Lehm, |
| moosgrüner Schmutz, | Rußschwarz und |
| Kalkweiß. |
| Grautöne lassen sich am besten mit gelblichen und grünlichen Tönen mischen. Nur die drei Rosttöne, jedoch in 200 ml enthält das Verwitterungsset 3003. |
| 3003 | Verwitterungs-Set Farbpuder | 3 x 200 ml | EURO 19,00 entspricht € 31,67 pro 1000 ml |
| Bei dem Eisen-Pigment handelt sich um reines Eisen, das mit einem kleinen Borstenpinsel aufgetragen werden kann. Damit lassen sich wunderbar Schleifspuren an Metallgegenständen realisieren. Echter geht es wirklich nicht. Darüber hinaus oxidiert das Metall bei Kontakt mit Salzwasser oder ähnlichem zu einem dunklen Rost. Es ist von Vorteil, das Salzwasser mit Fliessverbesserer anzumischen. Oft reicht auch schon Fliessverbesserer allein. Wichtig ist es, nicht zu viel Salz zu verwenden, damit keine Salzkristalle beim Trocknen sichtbar werden. Mit dieser Methode lassen sich auch Gesteine verwittern. Besonders gut geht das mit Kalkstein und Mineralbeton. Tipp: etwas Metall auf eine Freiladestrasse aus Mineralbeton so aufbringen, dass sich scharfe Konturen abzeichnen. Entsprechend benässen. Am nächsten Tag sieht es so aus, als wäre ein rostender Metallgegenstand für einige Zeit dort abgestellt gewesen. Viel Spaß beim Experimentieren. |
| 3021 | Eisen-Pigment blank / Rost-dunkel | 200 ml | EURO 15,50 entspricht € 77,50 pro 1000 ml |
| Neben der üblichen trockenen Anwendung kann man Pigmente auch nass verarbeiten. Wenn man sie in einen matten Klarlack einrührt, dann bekommt man eine "normale" Farbe. Wer Pigmente zum Einschottern verwenden will, der kann mit dem Fließverbesserer in der Pumpsprühflasche die zwangsläufig auftretenden Dosierungsprobleme überwinden. In der letzten Zeit sind aber auch Spezialflüssigkeiten entwickelt worden, die zusätzliche Techniken erschließen. |
| 460099 | "Lösungsmittel" für Pigment, Hersteller: H0fine | 250 ml | EURO 4,00 entspricht € 16,00 pro 1000 ml |
| 33233 | Pigment Binder Hersteller: Vallejo | 30 ml | EURO 4,00 entspricht € 133,33 pro 1000 ml |
| Wacofin-Farben |
| 3012-1 | Wacofin-Farbe grau | 50 ml | EURO 3,50 entspricht € 70,00 pro 1000 ml |
| Vallejo Farben |
| Acrylfarben zum Pinseln |
| 3010 | Verwitterungs-Set Traincolor Güterwagen Vallejo 5 mal 17 ml + Zubehör. Enthalten sind: Grundrost, Dachgrau hell, Dachgrau mittel, Staubbeige, Airbrushcleaner, Fettentferner, Wash bräunlich. Stahlwolle, ein hochwertiger Pinsel, Anleitung | 1 Set | EURO 26,50 |
| 3301 | Vallejo Schienenbraun zum Pinseln | 17 ml | vergriffen entspricht € 167,50 pro 1000 ml |
| 3321 | Vallejo Postgelb, Sondermischung | 17 ml | EURO 3,00 entspricht € 167,50 pro 1000 ml |
| Die Farbe Postgelb wird für die die Postbausätze von Woytnik benötigt. |
| 3399 | Vallejo Airbrush Cleaner | 200 ml | EURO 8,00 entspricht € 40,00 pro 1000 ml |
| 3400 | CD Airbrush Einsteiger Kurs von Heinz Wagner | 1 Stück | EURO 35,00 |
| Bein Einfärben der Schienen benötigt man ein relativ gedecktes Braun aus dem Bereich Leder, Kastanie usw. Die meisten von den Herstellern mit "Rost" bezeichneten Farben sind für diesen Zweck viel zu knallig. Bei Vallejo sind wir fündig geworden. Diese Farbe kann aber nur die Basis für eine weitere Verwitterung mit Pigmenten oder lasierenden Farben sein, denn jede Verwitterung "lebt" von ihrem Variantenreichtum. |
| Acrylfarben zum Spritzen |
| 3311 | Vallejo Schienenbraun zum Spritzen | 17 ml | vergriffen entspricht € 167,50 pro 1000 ml |
| Hilfsmittel |
| 33550 | Vallejo Chopping Medium (für Farbabplatzungen) | 35 ml | EURO 5,00 entspricht € 142,86 pro 1000 ml |
| 3320 | Vallejo Wash (Verwitterungsfarbe) schwärzlich | 200 ml | EURO 18,50 entspricht € 92,50 pro 1000 ml |
| 3321 | Vallejo Wash (Verwitterungsfarbe) bräunlich (sepia) | 200 ml | EURO 18,50 entspricht € 92,50 pro 1000 ml |
| Die Washes eigen sich auch sehr gut zum verwittern des Schotterbettes. |
| Mit diesem Strukturmittel kann man Feinputz darstellen. Unter einer Rostfarbe aufgebracht erzielt man damit einen sehr realistischen Rosteffekt, der mit Rost-Pigmenten noch verstärkt werden kann. |
| Farbsprühdosen |
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MIPA-Farbsprühdosen zeichnen sich durch gute Deckkraft, feine Pigmentierung und einen verstellbaren Sprühkopf aus. Wir bieten ausgewählte, eisenbahntypische RAL-Farbtöne als Acrylfarben an. Die Verwendungszwecke lassen sich unter anderem auf der Seite Wikipedia Eisenbahnfarben nachlesen. |
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Sicherheitshinweis: An gut belüfteten Orten verarbeiten. Für Kinder unzugänglich aufbewahren. Styropor kann von den Farben angegriffen werden. Bei Kunststoffen empfiehlt sich ein vorausgehender Test an einer später nicht mehr sichtbaren Stelle des Modells. Vielseitigst in den Anwendungsmöglichkeiten ist der matte Klarlack: Zum Fixieren von Verwitterungen, als Schutzüberzug für Abziehbilder oder zum Versiegeln von Gipsabgüssen nach dem flächigen Einfärben und vor der Detail - Farbgebung. Der Klarlack muß vor dem Sprühen sehr gut aufgeschüttelt werden. Außerdem ist ein sehr dünner Auftrag notwendig. Dann wird er sehr matt. Bei zu dickem Auftrag besteht die Gefahr von weißen Stellen. |
| 3101 | Sprühdose Klarlack matt | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3201 | Sprühdose RAL 3011 braunrot seidenmatt | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3202 | Sprühdose RAL 3004 purpurrot (Dieselloks...) seidenmatt | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3203 | Sprühdose RAL 5013 kobaltblau (E-Loks, Gabelstapler...) seidenmatt | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3204 | Sprühdose RAL 6007 Flaschengrün (Personenwagen Epoche 3a...) seidenmatt | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3205 | Sprühdose RAL 6020 chromoxidgrün (Personenwagen Epoche 3b...) seidenmatt | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3206 | Sprühdose RAL 7021 schwarzgrau (Dieselloks Unterteil...)seidenmatt | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3207 | Sprühdose RAL 8012 rotbraun (Güterwagen...) seidenmatt | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3208 | Sprühdose RAL 9002 grauweiß (Kühlwagen...) seidenmatt | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3209 | Sprühdose RAL 9007 graualuminium (Dächer verwittert...) seidenmatt | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3210 | Sprühdose silber ähnlich RAL 9006 weißaluminium (Dächer neu...) seidenmatt | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3211 | Sprühdose RAL 6008 braungrün (Personenwagen Epoche II) seidenmattt | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3212 | Sprühdose RAL 3000 feuerrot seidenmatt | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3213 | Sprühdose RAL 3002 karminrot seidenmatt | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3214 | Sprühdose RAL 9005 tiefschwarz seidenmatt | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3215 | Sprühdose RAL 7023 Betongrau seidenmatt | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3216 | Sprühdose RAL 7032 Kieselgrau seidenmatt | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3217 | Sprühdose RAL 1002 Sandgelb seidenmatt | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3295 | Sprühdose Haftgrund grau | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3297 | Sprühdose Klarlack glänzend | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| 3298 | Sprühdose Klarlack seidenmatt | 400 ml | EURO 10,00 entspricht € 25,00 pro 1000 ml |
| Beizen |
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Asoa - Beizen sind gebrauchsfertige Holzbeizen für
den Hobbymodellbau. Sie eignen sich für Holz sowie Gips, Papier, Pappe und Gesteine. Die Beizen dringen besonders
gut in diese Materialien ein. Sie werden mit einem praktischen Pinsel im Glas geliefert. Eine wichtige Anwendung
der Beizen ist das Einfärben von Gipsabgüssen und das Abtönen und "Verschmutzen" des Schotterbettes
von Gleisanlagen. Braune Töne wie mahagoni und nußbraun rötlich eignen sich zur Darstellung von
Rostspuren an Schotter, Kies und Gipsteilen. Die bei Modellbauern beliebte Beize verwittertes Holz wird nun unter der Bestellnummer 2180 in einer 250ml Plastikflasche geliefert. Kunden, die einen größeren Verbrauch haben, erzielen so eine deutliche Einsparung. Asoa - Schotterkleber weist die Beizen nicht ab. Das heißt, dass z.B. ein fertig geklebtes Gleisbett entweder naß in naß oder nach dem Trocknen des Schotterklebers mit den Beizen farblich gestaltet werden kann. Dabei eignet sich Asoa - Fließverbesserer als Verdünnung. |
| Mit den Beizen Nr. 2112 und Nr. 2113 ergänzen wir unser Sortiment. Sie füllen die Lücke zwischen den Beizen "verwittertes Holz" und "silbergrau" auf der einen und den Beizen "Schwellenimprägnierung" und "tiefschwarz" auf der anderen Seite. |
| 2112 | Beize grau mittel | 50 ml | EURO 11,00 entspricht € 220,00 pro 1000 ml |
| 2113 | Beize grau dunkel | 50 ml | EURO 11,00 entspricht € 220,00 pro 1000 ml |
| 2119 | Beize lichtgrün | 50 ml | EURO 11,00 entspricht € 220,00 pro 1000 ml |
| 2134 | Beize nußbraun hell | 50 ml | EURO 11,00 entspricht € 220,00 pro 1000 ml |
| 2135 | Beize nußbraun mittel | 50 ml | EURO 11,00 entspricht € 220,00 pro 1000 ml |
| 2138 | Beize mahagoni hell | 50 ml | EURO 11,00 entspricht € 220,00 pro 1000 ml |
| 2144 | Beize nußbraun grünlich | 50 ml | EURO 11,00 entspricht € 220,00 pro 1000 ml |
| 2145 | Beize nußbraun dunkel | 50 ml | EURO 11,00 entspricht € 220,00 pro 1000 ml |
| 2182 | Beize verwittertes Holz | 50 ml | EURO 11,00 entspricht € 220,00 pro 1000 ml |
| 2180 | Beize verwittertes Holz | 250 ml | EURO 20,00 entspricht € 80,00 pro 1000 ml |
| Beizen-Schwellenimprägnierung |
| Damit lassen sich sehr einfach mit Holzschwellen die typischen imprägnierten Neubau-Holzschwellen darstellen. Optimal nicht nur für den Gleisselbstbau, sondern auch für vorbildgetreue Stapel von Reserveschwellen. |
| 3390 | Beize Schwellenimprägnierung | 250 ml | EURO 20,00 entspricht € 80,00 pro 1000 ml |
| 3398 | Beize Schwellenimprägnierung | 50 ml | EURO 11,00 entspricht € 220,00 pro 1000 ml |
| Schotterbett-Verschmutzung - Auslaufartikel |
| Die Schotterbettverschmutzungen wurden ersetzt durch die Vallejo Washes. Washes eignen sich sehr gut als Schotterbettverschmutzung. sie haften auch auf Plastik, wenn die Oberfläche matt genug ist. Man kann kleinere Modelle auch tauchen. |
| 30021 | Schotterbettverschmutzung intensivbraun | 250 ml | EURO 15,00 entspricht € 60,00 pro 1000 ml |
| Schritt für Schritt zum gealterten Gleis |
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Allein mit einem zierlichen Gleis und einem maßstäblichen Schotter kann man noch
keine realstische Gleistrasse erreichen. Erst die Anbringung von Verwitterungs- und Verschmutzungsspuren
schaffen einen glaubwürdigen Eindruck. Wir nehmen als Unterbau und für die auf der Stecke notwendige Erhöhung des Gleises stabiles, schichtverleimtes Sperrholz. Wer auf Lärmdämmung Wert legt, der sollte auf der ganzen Trassenbreite Kork verlegen. Dabei ist wichtig, daß der Schotter nicht mit dem Holz in Berührung kommt. Das Holz sollte trotzdem lackiert werden, denn auch durch die Stoßfugen des Korks kann der Kleber in das Holz sickern. Gleise und Gleistrasse spritzen wir mit den Aero-Decor-Farben vor dem Einschottern zuerst mit Schwarz oder Anthrazit, nach einer Trockenpause dann mit mehreren Brauntönen, die ineinander genebelt werden. Die Lauffläche der Schienen wird nach dem Trocknen mit einem feinen Schleifpapierstück, welches man um ein Holzklötzchen oder einen Radiergummi wickelt, abgezogen, bis sie wieder blank ist. Sie können dann mit einem Leinenstreifen die Gleise nachpolieren. Im Weichenbereich müssen eventuelle Stromzuführungen vor dem Spritzlackieren abgedeckt werden; das kann gegebenenfalls auch mit einem Tropfen säurefreien Fetts geschehen. Nach dem Einschottern und dem letzten Auftrag des Asoa -Schotterklebers geht es an das Verwittern des Schotters. Dazu verwenden wir die Asoa - Schotterbett-Verschmutzung" oder den "Verwitterungsset-Wacofinfarben". Mit ersterer kann mit einer Farbe eine graubraune Verwitterung erzielt werden, die materialbedingt innerhalb einer definierten Bandbreite variiert. Mit den Wacofin-Farben können Sie durch Anmischen von verschiedenen Farbnuancen verschiedene Effekte erreichen. Dazu ist jedoch etwas Übung mit dem Material notwendig. Als Verdünnung empfiehlt sich der Asoa -Fließverbesserer. Tipp: Wenn Sie mit der Pumpsprühflasche den ASOA-Fließverbesserer über die frisch aufgetragene Farbe sprühen, setzen Sie Spitzenlichter, indem Sie die nach oben gerichteten Flächen wieder etwas aufhellen, wie es beim Vorbild der Schlagregen macht. Wenn Sie mit der Verwitterung des Schotters grundsätzlich zufrieden sind, können Sie noch weiter ins Detail gehen. Mit Asoa -Beizen können noch zusätzliche Effekte gesetzt werden, wie zum Beispiel das Ausblühen von stark verrostetem Kleineisen in das Schotterbett, wie man es bei einer wenig befahrenen Strecke sehen kann. Dabei sind Vorbildfotos sehr nützlich. Um die Farbunterschiede zwischen Schwellen, Schienen und Kleineisen besser herauszuarbeiten, und um zusätzliche Effekte im Schotterbett zu erzielen, eignen sich der Verwitterungsset-Farbpuder. Damit kann auch eine stärkere Verschmutzung des Gleisbettes sehr gut dargestellt werden. |
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